“五一”假期临近，不少人正在规划出游。近期，受燃油价格暴涨、供应紧缺等因素影响，全球多家航空公司运力出现不同程度缩减，直接导致了航班大规模取消的情况。目前国内航空公司执行的国际航线低息股票配资，尤其是前往东南亚和大洋洲的航线运营情况如何？运力是否充足呢？
目前我国航空公司国际航线运力充足
记者从中国航空运输协会了解到，今年我国民航每周国际客运航班计划总体与去年同期持平。“五一”假期期间（5月1日至5日），国际客运航班计划增长5.5%。
中国航空运输协会理事长助理朱耀春表示：大家关注的东南亚地区，“五一”期间，中方航空公司提供座位48.7万个，较去年同期增加4.8万个，目前已销售的机票24.8万张，运力完全满足需求。
朱耀春介绍，目前国内至东南亚的核心干线，如飞往曼谷、新加坡、吉隆坡、金边等主要城市的航班全部保持正常通航，基础班次稳定，部分小众旅游城市、低密度支线航线做了阶段性减班。中澳航线方面，上海、广州、北京往返悉尼、墨尔本、布里斯班等主流航点的航班频次没有大的变动，调整集中在少数二线城市直飞的支线航线。
记者从多家航空公司了解到，目前“五一”假期期间航班量与去年相比保持增长。
南航运力网络部航班调度室副经理张继豪表示，东南亚航线计划执行超2100班次，同比增长11%，主要包括广州、深圳至胡志明市、新加坡、吉隆坡以及重庆、长沙、武汉等始发至东南亚共30余条航线。澳新航线方面，计划执行257班次，同比增加超42%，主要航线包括广州到悉尼、墨尔本以及深圳到悉尼等9条航线。
航班遭取消怎么办？
航空公司：优先签转 尽力保障旅客顺利成行
针对旅客普遍关心的航班取消后的服务保障，多家航空公司相关负责人表示，将会按照民航主管部门的要求，全力维护每一位旅客的合法权益。
厦航营销委员会副总经理胡楠指出，如果出现大量航班取消的情况，我们将启动客服的应急机制，多手段保证快速响应，第一时间做好临近航班的合并，优先签转，尽最大努力保障旅客顺利成行。为涉及航班调整的旅客统一提供免费退改服务，确保旅客权益不受损失。
中国航空运输协会相关负责人表示低息股票配资，已经第一时间督促所有会员航空公司做好各项服务保障工作。
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